Tham gia Triển lãm Fine Food Australia 2025 là một phần quan trọng trong Chương trình Business Connect và Leadership Education in Australia, mang đến cho các doanh nhân Việt Nam cơ hội tham quan thực tế, so sánh mô hình kinh doanh và mở rộng hiểu biết về tiêu chuẩn ngành tại một trong những thị trường tiêu dùng lớn nhất khu vực.

Triển lãm Fine Food Australia 2025 sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc tế ICC, Sydney, Úc – một trong những sự kiện thương mại lớn nhất của Úc trong lĩnh vực thực phẩm, dịch vụ khách sạn và bán lẻ. Sự kiện này thu hút hàng trăm doanh nghiệp và chuyên gia địa phương, cùng các doanh nghiệp Việt Nam đã và đang kinh doanh thành công tại Úc. Triển lãm hứa hẹn mang đến một cái nhìn tổng quan về chuỗi giá trị ngành F&B trong bối cảnh toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ theo hướng tiêu dùng bền vững và tối ưu hóa trải nghiệm.

Đặc biệt, đây là cơ hội quý giá cho các doanh nghiệp tại Việt Nam muốn mở rộng và tiếp cận thị trường Úc. Thông qua sự kiện này, họ có thể kết nối trực tiếp với các đối tác tiềm năng, cập nhật xu hướng tiêu dùng mới nhất và tăng cường năng lực cạnh tranh trong môi trường quốc tế đang biến chuyển không ngừng.

Một số điểm nhấn của triển lãm bao gồm:

– Triển lãm chuyên ngành F&B với đa dạng sản phẩm, dịch vụ và công nghệ từ nhiều phân khúc, mang đến cái nhìn toàn cảnh về chuỗi giá trị ngành thực phẩm – đồ uống hiện đại.

– Không gian giao lưu giữa nhà phân phối, thương hiệu và các đơn vị xuất khẩu quốc tế, tạo cơ hội trực tiếp để doanh nghiệp Việt gặp gỡ, trao đổi và hợp tác cùng các đối tác lớn trong ngành.

Chương trình Business Connect và Leadership Education in Australia được thiết kế để giúp các nhà lãnh đạo doanh nghiệp cập nhật kiến thức, tăng cường trải nghiệm và mở rộng cơ hội hợp tác quốc tế. Dự kiến diễn ra từ ngày 07/09/2025 đến ngày 12/09/2025 tại Sydney, Úc, chương trình này bao gồm các hoạt động học tập và giao lưu thực tiễn.

Để biết thêm thông tin và đăng ký tham gia chương trình, vui lòng liên hệ với Viện Doanh Nhân Đương Đại LQT hoặc Bluewise Group.

Ngày 17 tháng 8, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Yukihito Honda, Tổng Giám đốc Tập đoàn Sumitomo và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, ông Ito Naoki. Trong buổi tiếp, Thủ tướng đánh giá cao mối quan hệ Việt Nam – Nhật Bản đang phát triển tốt đẹp và nhấn mạnh cần tận dụng lợi thế này để thúc đẩy các dự án đi vào chiều sâu, thực chất và hiệu quả hơn.

Ông Yukihito Honda bày tỏ lòng biết ơn đối với Chính phủ và Thủ tướng Phạm Minh Chính đã luôn hỗ trợ Tập đoàn Sumitomo hoạt động hiệu quả tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Ông nhấn mạnh dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội, do Sumitomo hợp tác với Tập đoàn BRG của Việt Nam, sẽ là biểu tượng cho mối quan hệ hai nước. Dự án này đang hoàn tất thủ tục và dự kiến khởi công xây dựng vào ngày 19 tháng 8 tới đây. Trong tương lai, Sumitomo muốn phát triển thành phố thông minh theo hướng xanh, sạch, đẹp, hiệu quả, sử dụng năng lượng sạch và trung hòa carbon, đồng thời ứng dụng công nghệ cao và mô hình chăm sóc sức khỏe, phúc lợi xã hội theo tiêu chuẩn Nhật Bản.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và ông Yukihito Honda đã thảo luận về dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội. Thủ tướng mong muốn hình thành một đô thị mang đậm nét văn hóa Nhật Bản và yêu cầu các bên triển khai dự án bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam. Ông cũng mong muốn Sumitomo phối hợp với Việt Nam để triển khai nghiêm túc dự án, bảo đảm lợi ích hài hòa và rủi ro chia sẻ.

Ông Honda cho biết, liên quan đến các hoạt động đầu tư của Sumitomo tại Việt Nam, tập đoàn đã phát triển các khu công nghiệp tại Hà Nội, Quảng Trị, thu hút hơn 6 tỷ USD vốn đầu tư, chủ yếu từ các công ty Nhật Bản, và tạo việc làm cho 90 nghìn lao động. Thủ tướng Phạm Minh Chính ủng hộ các dự án đang triển khai của Sumitomo và đề nghị tập đoàn cần tích cực vận động nguồn vốn của Nhật Bản để đầu tư vào Việt Nam, đặc biệt là trong khuôn khổ Chương trình Cộng đồng châu Á phát thải ròng bằng 0 (AZEC).

Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, ông Ito Naoki, chúc mừng Việt Nam được UNESCO công nhận Quần thể di tích và danh thắng Yên Tử – Vĩnh Nghiêm, Côn Sơn, Kiếp Bạc là Di sản Văn hóa thế giới. Đại sứ cũng hy vọng dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội sẽ nhận được sự ủng hộ và hỗ trợ tích cực từ hai Chính phủ để triển khai dự án, trong đó có thể bao gồm tuyến tàu điện kết nối sân bay Nội Bài về Hà Nội và đi qua dự án.

Kết thúc buổi tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản không có giới hạn và mong muốn Tập đoàn Sumitomo tiếp tục đầu tư mạnh hơn nữa vào Việt Nam trong thời gian tới.

Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với nhà báo Pavel Zarubin, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã lên tiếng bảo vệ nỗ lực nội địa hóa ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nga, một quá trình đã kéo dài hàng thập kỷ. Theo ông Putin, việc phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa là điều thiết yếu để bảo vệ quyền tự chủ về kinh tế và chính trị của đất nước.

Ông Putin nhắc lại vào thập niên 1990, một số thành viên trong chính phủ đã muốn từ bỏ việc phát triển ngành công nghiệp ô tô và chuyển sang phụ thuộc vào xe nhập khẩu, nhưng ông đã phản đối quan điểm này. Ông nhấn mạnh: ‘Chúng ta phải nói đến vấn đề độc lập công nghệ. Nếu chúng ta mua tất cả mọi thứ chỉ bằng nguồn thu từ dầu khí trong khi phương Tây giờ đây cố gắng cắt đứt chúng ta khỏi dầu khí thì nước Nga sẽ đơn giản là đánh mất khả năng cạnh tranh, cùng với đó là chủ quyền quốc gia.’

Quá trình phát triển ngành công nghiệp ô tô của Nga bắt đầu từ việc hợp tác với các đối tác phương Tây, khi họ được cấp phép xây dựng các nhà máy lắp ráp tại Nga. Từ đầu thập niên 2010, chính quyền Nga đã dần siết chặt yêu cầu nội địa hóa, buộc các hãng sản xuất phải chế tạo nhiều phụ tùng hơn ngay tại Nga. Ông Putin tự hào: ‘Đó là công việc nghiêm túc. Về cơ bản chúng ta đã tự tạo ra những chiếc ô tô của riêng mình.’

Nỗ lực này đã phát huy hiệu quả sau khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra năm 2022, dẫn đến làn sóng các công ty phương Tây rút khỏi Nga khi phương Tây áp lệnh trừng phạt lên Matxcơva. Theo hãng phân tích Autostat, trong năm 2024, Nga đã bán hơn 1,5 triệu xe khách mới, tăng 48% so với năm trước, trong đó ô tô Lada chiếm khoảng 28% thị phần với 436.155 xe, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường. Tuy nhiên, các vị trí còn lại trong top 10 đều thuộc về các thương hiệu Trung Quốc.

Tổng thống Putin từ lâu đã đích thân quảng bá cho ngành công nghiệp ô tô nội địa và thường xuyên xuất hiện khi lái xe Lada hoặc Kamaz. Ông cũng sử dụng xe limousine của thương hiệu xe sang Aurus – sản xuất tại Nga – làm xe tổng thống. Năm 2024, ông đã tặng xe Aurus cho nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un và Quốc vương Bahrain Hamad bin Isa Al Khalifa.

Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) đang coi Việt Nam là một thị trường chiến lược tại khu vực ASEAN để mở rộng đầu tư vào các dự án năng lượng. Tập đoàn này cũng đang tích cực giới thiệu các công nghệ tiên tiến của mình tại Triển lãm Điện – Năng lượng ELECS Vietnam 2025. Mục tiêu của KEPCO là tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng.

Tại triển lãm, KEPCO đã kết nối với hơn 50 doanh nghiệp năng lượng hàng đầu của Hàn Quốc. Các công ty này sẽ giới thiệu các sản phẩm và giải pháp năng lượng hiện đại. Trong số các công nghệ được giới thiệu, có thiết bị điện trung và cao thế, tủ điện kỹ thuật số, hệ thống năng lượng mặt trời lai, lưu trữ năng lượng và lưới điện tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

KEPCO cũng tổ chức một buổi tọa đàm hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc và Việt Nam trong lĩnh vực điện hạt nhân. Buổi làm việc này diễn ra phối hợp với Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA). Tại buổi tọa đàm, các bên đã chia sẻ kinh nghiệm của Hàn Quốc trong xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân. Buổi làm việc cũng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào các dự án điện hạt nhân trong tương lai.

Ông Yoo Dong-hee, Phó chủ tịch Khối Phát triển Hệ sinh thái Năng lượng của KEPCO, đã nhấn mạnh rằng thành công của tập đoàn trong việc cung cấp điện ổn định và phát triển hạ tầng năng lượng bắt nguồn từ nền tảng công nghệ tiên tiến và hệ sinh thái doanh nghiệp vừa và nhỏ mạnh mẽ tại Hàn Quốc.

Trước bối cảnh nhu cầu năng lượng của Việt Nam ngày càng tăng, KEPCO tin rằng tiềm năng hợp tác dài hạn giữa hai nước là rất lớn. Các lĩnh vực hợp tác không chỉ giới hạn trong lĩnh vực truyền tải và phân phối, mà còn bao gồm các giải pháp năng lượng tái tạo và công nghệ điện hiện đại.

KEPCO đang mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực liên quan đến tiêu thụ điện trong tòa nhà thương mại, xe điện, nơi đòi hỏi cao về độ tin cậy và chất lượng điện năng. Các công nghệ như tự động hóa lưới điện, đo đếm thông minh (smart metering) hay lưu trữ năng lượng đang được xem là lời giải cho nhu cầu mới nổi này.

Ở Việt Nam, KEPCO đã bắt đầu triển khai một số dự án lớn như Nhà máy nhiệt điện than Nghi Sơn 2 (1.200 MW), Vũng Áng 2… Các dự án này sử dụng thiết bị sản xuất trong nước và đội ngũ nhân lực địa phương, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp điện và tạo việc làm.

Các chuyên gia nhận định rằng, trong bối cảnh Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng tiêu thụ năng lượng cao nhất khu vực, việc hợp tác với các tập đoàn giàu kinh nghiệm như KEPCO sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng. Đồng thời, hợp tác này cũng giúp Việt Nam tiến gần hơn tới các mục tiêu khí hậu trong giai đoạn tới.

KEPCO (Korea Electric Power Corporation) sở hữu hơn 20 công ty thành viên hoạt động trên nhiều lĩnh vực từ phát điện, truyền tải, phân phối đến phát triển các nguồn năng lượng tái tạo và giải pháp lưới điện thông minh. Tập đoàn hiện cung cấp khoảng 96% sản lượng điện tại Hàn Quốc.