Ngày 19/7, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc cần ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58 chở 46 hành khách và 3 thuyền viên rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 cùng ngày. Tuy nhiên, chỉ 35 phút sau, khi gần hang Đầu Gỗ, tàu đã gặp phải dông gió lớn và bị lật, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05, tàu đã mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn. Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ rằng cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý, loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.

Trước những sự cố đáng tiếc như vụ lật tàu Vịnh Xanh58, các chuyên gia và cơ quan chức năng đang kêu gọi một cuộc cách mạng trong lĩnh vực đăng kiểm, quản lý và cứu hộ. Việc ứng dụng công nghệ 4.0 trong quản lý và giám sát tàu thuyền được coi là một giải pháp quan trọng để nâng cao an toàn cho du khách và ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai. Vietnam.gov.vn đã có những thông tin chính thức về vụ việc và các biện pháp được đưa ra để ngăn chặn những sự cố tương tự.

Để tìm hiểu thêm về các biện pháp an toàn và quy định mới trong ngành du lịch, vui lòng truy cập Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam để cập nhật thông tin mới nhất.

Một vụ đuối nước đáng tiếc đã xảy ra vào sáng ngày 26/7 tại vịnh Nha Trang, đoạn gần sân bóng Thanh Niên, phường Nha Trang. Nạn nhân là một phụ nữ lớn tuổi, cư trú tại phường Nam Nha Trang.

Thông tin ban đầu cho biết, nạn nhân bất ngờ bị đuối sức trong khi tắm biển, cách bờ khoảng 20m. May mắn thay, lực lượng cứu hộ đã có mặt kịp thời và phản ứng nhanh chóng, chuyên nghiệp để ứng cứu. Với nỗ lực và kỹ năng chuyên môn cao, họ đã nhanh chóng đưa nạn nhân vào bờ một cách an toàn.

Ngay sau khi được đưa lên bờ, nạn nhân đã được lực lượng cứu hộ và các nhân viên y tế thực hiện các biện pháp cấp cứu khẩn cấp như hô hấp nhân tạo và ép lồng ngực. Những nỗ lực cấp cứu kịp thời này đã giúp nạn nhân nhanh chóng hồi tỉnh. Để đảm bảo nạn nhân được chăm sóc y tế đầy đủ, lực lượng cứu nạn đã chuyển bà đến Bệnh viện Đa khoa Khánh Hòa để tiếp tục điều trị.

Thông tin cập nhật từ lãnh đạo Đội Cứu nạn, cứu hộ bãi biển Nha Trang cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, sức khỏe của nạn nhân đã ổn định. Vụ việc không chỉ là một lời cảnh báo về tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn khi tắm biển, mà còn là minh chứng cho sự nỗ lực và chuyên nghiệp của lực lượng cứu hộ trong việc cứu sống người gặp nạn. Nhiều người dân và du khách đã bày tỏ sự biết ơn đối với đội cứu hộ vì đã kịp thời cứu sống nạn nhân.

Được biết, Đội Cứu nạn, cứu hộ bãi biển Nha Trang luôn trực sẵn sàng tại các vị trí trọng điểm có nguy cơ đuối nước cao, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và du khách khi tắm biển. Sự có mặt và hoạt động hiệu quả của lực lượng cứu hộ góp phần giảm thiểu tối đa các vụ việc đuối nước đáng tiếc có thể xảy ra.

Trong khi đó, chính quyền địa phương cũng đang tăng cường các biện pháp tuyên truyền về an toàn tắm biển và nâng cao ý thức của người dân, du khách về việc tuân thủ các quy định an toàn khi tham gia hoạt động dưới nước.

Qua vụ việc này, một lần nữa, người dân được nhắc nhở về tầm quan trọng của việc cảnh giác và đề phòng các rủi ro khi tắm biển. Đồng thời, cũng ghi nhận sự chuyên nghiệp và nỗ lực không ngừng của lực lượng cứu hộ trong công tác đảm bảo an toàn sinh mạng cho cộng đồng.

Sáng ngày 24/7, Sở chỉ huy Trung đoàn Không quân 916, Sư đoàn Không quân 371 đã nhận được lệnh khẩn cấp về việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại các xã Mường Xén, Tương Dương, tỉnh Nghệ An. Đây là nhiệm vụ cấp thiết yêu cầu các đơn vị phải nhanh chóng chuẩn bị để có thể cất cánh trong thời gian ngắn nhất có thể.

Ngay sau khi nhận được lệnh, Trung đoàn 916 đã迅速 điều động máy bay Mi-171 với số hiệu Sar-03, do Đại tá Nguyễn Bá Đức – Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn, và Thiếu tá Vương Đình Long – Phi đội trưởng Phi đội 1, trực tiếp điều khiển. Máy bay đã cất cánh từ sân bay và nhanh chóng hạ cánh tại sân bay Vinh để chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.

Tại sân bay Vinh, đơn vị đã tiến hành bốc xếp 2 tấn hàng hóa gồm các nhu yếu phẩm như mì tôm, lương khô, nước, sữa… Những hàng hóa này sẽ được vận chuyển đến các vùng bị ngập sâu và cô lập như Mường Xén, Kỳ Sơn để kịp thời hỗ trợ người dân vùng lũ.

Nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và nhanh chóng giữa các đơn vị, cũng như sự trực tiếp tham gia của các phi công và các thành viên trong đoàn. Việc cung cấp nhu yếu phẩm kịp thời sẽ giúp giảm nhẹ phần nào khó khăn và khổ sở của người dân tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Trung đoàn 916 và các đơn vị liên quan đang tích cực triển khai mọi hoạt động để hoàn thành nhiệm vụ được giao. Đồng thời, các lực lượng chức năng cũng đang nỗ lực hết mình để hỗ trợ người dân vùng lũ, đảm bảo an toàn và giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra.

Sáng ngày diễn ra cơn bão số 3 (Wipha), tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú an toàn. Trong quá trình đó, họ đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg-92614-TS bị lật. Nhờ sự phản ứng kịp thời và sự hỗ trợ của các cơ quan chức năng, tất cả thuyền viên trên tàu đã được đảm bảo an toàn.

Sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của sự cảnh giác và tuân thủ các biện pháp an toàn trong điều kiện thời tiết xấu. Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm hỗ trợ và đảm bảo an toàn tối đa cho người dân và ngư dân.

Trong bối cảnh các điều kiện thời tiết cực đoan đang diễn ra trên diện rộng, cơ quan chức năng liên tục khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng khi di chuyển, đặc biệt là hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm, nơi có khả năng xảy ra thiên tai cao. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết để giảm thiểu rủi ro.

Để đảm bảo an toàn, người dân và ngư dân được khuyến cáo nên theo dõi chặt chẽ các thông báo và cảnh báo từ cơ quan chức năng, đặc biệt là Cục Cảnh sát giao thông và các cơ quan truyền thông chính thống. Các biện pháp phòng ngừa và ứng phó với thiên tai đang được các cơ quan chức năng tích cực triển khai. Mọi người cần tích cực hợp tác và tuân thủ các hướng dẫn để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Nhiều nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Trong số đó có chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên, người đã may mắn thoát nạn trong gang tấc. Chị Linh cho biết, gia đình chị cùng một gia đình khác, tổng cộng 8 người, đã lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long. Khi cơn giông mạnh nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong vài giây, tàu đã bị nghiêng và lật úp.

Chị Linh đã may mắn chui được vào khoang dầu, nơi còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị đã bơi ra và bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài. Tại bệnh viện, nhiều người vẫn đang mất tích và đang được lực lượng chức năng tích cực tìm kiếm.

Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết 3 người trong đoàn được cứu. Anh Hải mô tả lại sự việc xảy ra vào khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người đã hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu đã lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú cho biết tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng.

Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Thông tin về vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được cập nhật liên tục. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thông tin chi tiết về vụ việc này khi có thêm thông tin.

Tối ngày 19/7, một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, đã gặp phải tai nạn khi bị sóng đánh chìm. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tổng cộng 34 người. Tất cả hành khách và thuyền viên đã buộc phải nhảy xuống biển để thoát nạn.

Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn vào ban đêm, công việc cứu hộ đã gặp nhiều khó khăn.

Lực lượng cứu hộ đã nỗ lực tiếp cận hiện trường và tìm cách hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Sau đó, mọi người đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và tiếp tục được hỗ trợ để đảm bảo an toàn. Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ an toàn.

Không chỉ tàu du lịch, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Ngoài ra, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Tuy nhiên, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh. Hiện tại, tình hình thời tiết tại khu vực này đã ổn định, và các hoạt động tìm kiếm đang được tiếp tục triển khai.