UBND thành phố Hà Nội đã giao Ban Quản lý dự án (Ban Dân dụng) đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đoạn đường Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục, với cam kết hoàn thành vào cuối năm 2026.

Tiến độ và mục tiêu dự án

Để ngăn ngừa các điểm nghẽn mới và tạo ra luồng giao thông đồng mức, Ban Dân dụng đã xác định hai nút giao trọng điểm cần xây cầu vượt: nút giao với phố Láng Hạ – Giảng Võ và nút giao phố Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai. Việc giải phóng mặt bằng toàn tuyến đã hoàn tất, kể cả khu vực mở rộng cho cầu vượt, theo báo cáo mới nhất của Ban Dân dụng Hà Nội.

Chi tiết thiết kế cầu vượt

Hai cầu vượt sẽ có thông số kỹ thuật gần như đồng nhất:

• Chiều dài khoảng 220 m mỗi cây cầu.
• Chiều rộng 18 m, bao gồm 4 làn xe cơ giới, dải phân cách giữa và gờ lan can hai bên.
• Kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu, với 7 nhịp dầm đúc bê tông dự ứng lực bản rỗng; mố và trụ cầu bằng bê tông cốt thép đúc, thi công tại chỗ.

Thiết kế này không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn an toàn quốc gia mà còn giảm tối đa chi phí bảo trì trong vòng 30 năm tới, theo phân tích kỹ thuật của Viện Kiến trúc và Xây dựng Hà Nội.

Đầu tư và quy mô tài chính

Dự án toàn diện bao gồm hai hợp phần chính:

1. Xây dựng đoạn đường dài hơn 2,2 km, rộng 50 m, nối Hoàng Cầu tới Voi Phục (phường Cầu Giấy).
2. Thi công hai cầu vượt trực thông qua các nút giao Nguyễn Chí Thanh và La Thành.

Tổng mức đầu tư ước tính 7.200 tỷ đồng, trong đó phần lớn ngân sách được huy động qua nguồn vốn ngân sách thành phố và các khoản vay ưu đãi từ ngân hàng nhà nước. Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải, mức đầu tư trung bình cho mỗi mét cầu vượt tại Hà Nội năm 2023 là khoảng 30 tỷ đồng, phù hợp với chi phí dự kiến của dự án này.

Lịch sử, thách thức và triển vọng

Năm 2018, UBND Hà Nội đã phê duyệt dự án và giao Ban Dân dụng làm chủ đầu tư, với kế hoạch thi công giai đoạn 2019‑2021. Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng và một số vướng mắc pháp lý đã kéo dài thời gian thực hiện. Đến ngày 15/1/2024, Ban Dân dụng công bố đã hoàn thành thông đường kỹ thuật cho tuyến chính và cam kết đẩy nhanh tiến độ để đạt mục tiêu hoàn thiện vào năm 2026.

Với việc hoàn thiện hai cầu vượt, đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục dự kiến sẽ giảm thời gian di chuyển trung bình từ 15 phút xuống còn dưới 5 phút cho các phương tiện qua lại, đồng thời giảm ùn tắc tại hai nút giao trọng điểm lên tới 30‑40 % so với hiện trạng, theo mô hình mô phỏng giao thông của Đại học Bách Khoa Hà Nội.

Những cải tiến này không chỉ nâng cao chất lượng sống cho cư dân khu vực mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án bất động sản và thương mại mới, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Kết luận

Hai cầu vượt trên đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục là bước đột phá quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của Hà Nội. Khi dự án hoàn thành, nó sẽ mang lại luồng giao thông mượt mà, giảm ùn tắc và kích thích phát triển bất động sản xung quanh. Bạn có nghĩ rằng dự án này sẽ thay đổi thói quen di chuyển của người dân trong khu vực? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn và theo dõi các cập nhật tiếp theo về tiến độ thi công.