Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng. Theo đó, Sở Xây dựng tỉnh Long An vừa ban hành thông báo về việc thống nhất đề xuất quy mô đầu tư dự án. Toàn bộ đoạn tuyến mở rộng sẽ đi trùng với tuyến cao tốc hiện hữu, đảm bảo tuân thủ các quy định và quyết định phê duyệt trước đây.
Cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận đoạn qua địa phận tỉnh Long An
Quy mô đầu tư giai đoạn 1 của dự án bao gồm 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Đặc biệt, đoạn qua tỉnh Long An sẽ được xây dựng mới và mở rộng hàng loạt nút giao quan trọng, bao gồm nút giao với ĐT818, Vành đai 3, Vành đai 4 (ĐT830 hiện hữu) và nút giao Tân An. Các cầu thuộc các nút giao này sẽ được mở rộng để đồng bộ với quy mô toàn tuyến.
Dự án cũng bao gồm việc mở rộng Trạm dừng nghỉ tại Km28+200 lên quy mô khoảng 42,1ha. Để đảm bảo kết nối giao thông dân sinh, dự án sẽ đầu tư đường gom cấp V và điều chỉnh các điểm giao cắt với tuyến gom một cách hợp lý.
Văn bản do Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Long An ký đã khẳng định sự thống nhất chủ trương đầu tư theo đề xuất của nhà đầu tư và đơn vị tư vấn. Đồng thời, đề nghị chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để rà soát hệ thống đường gom và điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất liên quan.
Việc triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông liên vùng mà còn được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực cửa ngõ miền Tây.