Nội dung chính
Trong bối cảnh các vụ cháy xe khách liên tiếp gây lo ngại, các doanh nghiệp vận tải tại Hà Tĩnh đang đẩy mạnh kiểm định kỹ thuật và công tác phòng cháy chữa cháy (PCCC) để bảo vệ tính mạng và tài sản.
1. Những vụ cháy gần đây – tín hiệu cảnh báo
Vào ngày 10/1, xe khách Ngân Hà (BKS 25B‑00289) đang di chuyển từ Đà Nẵng về Lai Châu bỗng bốc cháy dữ dội trên đoạn cao tốc qua xã Cẩm Lạc, tỉnh Hà Tĩnh. Đội PCCC&CNCH tỉnh Hà Tĩnh cùng 15 cán bộ đã dập tắt ngọn lửa sau 30 phút; may mắn không có thương vong, nhưng xe bị thiêu rụi hoàn toàn.
Trước đó, ngày 2/1, một ô tô khách chạy từ Hà Tĩnh đến Hà Nội đã bốc cháy ở phần đầu xe tại hầm Thần Vũ, xã Thần Lĩnh (Nghệ An). Dù tài xế đã sử dụng bình chữa cháy mini, ngọn lửa vẫn lan nhanh, khiến một hành khách tử vong vì ngủ quên.
2. Phản ứng nhanh của doanh nghiệp vận tải
Theo thống kê của Bến xe khách Hà Tĩnh, trung bình mỗi ngày có khoảng 175 lượt xe ra‑vào từ gần 80 nhà xe. Các doanh nghiệp lớn như Văn Minh, Dũng Minh, Mận Vũ, Cường Cày, Dũng Thảo và 38 Hà Tĩnh vận hành hàng chục chuyến mỗi ngày.
Đối với mùa cao điểm Tết Nguyên Đán, các nhà xe đã tăng tần suất khai thác lên 30‑50% so với thời gian thường. Để đáp ứng nhu cầu đồng thời giữ vững an toàn, họ đã thực hiện:
- Rà soát, nâng cao tiêu chuẩn PCCC trước mỗi chuyến.
- Kiểm tra kỹ thuật, bảo dưỡng định kỳ, tập trung vào hệ thống điện và động cơ.
- Trang bị đầy đủ bình chữa cháy mini, búa thoát hiểm và thực hiện kiểm tra hoạt động thường xuyên.
- Đào tạo lái xe, phụ xe về ý thức phòng ngừa và phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.
Bà Dương Thị Huyền – đại diện Công ty TNHH Văn Minh cho biết: “Với khoảng 50 đầu xe xuất bến mỗi ngày, chúng tôi không cho phép bất kỳ phương tiện nào lên đường mà chưa trải qua kiểm tra tổng thể hệ thống điện, động cơ và thiết bị PCCC. Sau mỗi chuyến, xe sẽ được đưa vào quy trình bảo dưỡng định kỳ để phát hiện và khắc phục kịp thời mọi rủi ro.”
Ông Phan Ngọc Dương – đại diện nhà xe Dũng Thảo (Hà Tĩnh‑Lào Cai) nhấn mạnh: “Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, xe ngay lập tức dừng khai thác để kiểm tra. Chúng tôi không cho phép bất kỳ phương tiện nào tiếp tục lưu thông khi chưa đáp ứng tiêu chuẩn an toàn.”
3. Vai trò của cơ quan đăng kiểm trong việc giảm thiểu rủi ro
Theo Đăng kiểm Hà Tĩnh, nguyên nhân chính gây cháy xe khách thường xuất phát từ sự cố kỹ thuật – đặc biệt là hệ thống điện và động cơ sau thời gian khai thác liên tục. Ông Phạm Tuấn Anh, Phó Giám đốc Công ty CP Đăng kiểm Hà Tĩnh khẳng định: “Bảo dưỡng không kịp thời hoặc việc tự ý cải tạo, lắp đặt thiết bị ngoài chuẩn là những nguy cơ tiềm ẩn. Chủ phương tiện phải tuân thủ quy trình đăng kiểm, bảo dưỡng định kỳ và không tự ý thay đổi cấu trúc xe.”
Đăng kiểm Hà Tĩnh cam kết sẽ tiếp tục tăng cường kiểm soát các tiêu chí an toàn kỹ thuật và PCCC, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao nhận thức, trách nhiệm bảo dưỡng, nhằm giảm thiểu tối đa nguy cơ cháy nổ trong mùa cao điểm.
4. Kết luận – Hướng tới một môi trường vận tải an toàn
Những biện pháp tăng cường kiểm tra kỹ thuật, trang bị PCCC và đào tạo lái xe không chỉ bảo vệ hành khách mà còn giúp doanh nghiệp duy trì uy tín, giảm thiệt hại tài chính. Khi các bên – doanh nghiệp, cơ quan đăng kiểm và lực lượng PCCC – phối hợp chặt chẽ, nguy cơ cháy nổ trên các tuyến đường sẽ được hạ thấp đáng kể.
Hãy chia sẻ bài viết nếu bạn thấy thông tin hữu ích và theo dõi chúng tôi để nhận thêm các tin tức cập nhật về an toàn giao thông và quản lý doanh nghiệp.
Nguyễn Liễu – Phan Cúc