Linh

CSI là mô hình được các thành viên ASEAN BAC đánh giá cao tính thực tiễn và mong muốn nhân rộng trong ASEAN trong bối cảnh phát triển bền vững đang là xu thế toàn cầu.

Suốt hàng chục năm nay, cứ sau mỗi dịp nghỉ Tết Nguyên đán, dọc các bến xe, ga tàu lại xuất hiện hình ảnh người dân Nghệ An chen lấn nhau để xuôi Nam, ngược Bắc tìm việc làm.

Là địa bàn chiến lược, vùng đồng bằng Sông Hồng được định hướng dẫn dắt nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của đất nước.

Năm 2023, triển vọng thoát lỗ của các hãng hàng không Việt Nam cũng rất hạn chế do những biến động về giá nhiên liệu, tỷ giá và sự đứt gãy của một số thị trường mới chỉ phục hồi ở mức 20-30%.

Một số khó khăn, vướng mắc trong triển khai Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương đang được UBND tỉnh Lâm Đồng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, tháo gỡ.

Ban Chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội (khóa XVII) tiếp tục đẩy mạnh phát triển khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo trên địa bàn TP.Hà Nội giai đoạn 2021-2025.

Trong bối cảnh tình hình thế giới hiện nay, Việt Nam sẵn sàng phối hợp với Nhật Bản trong các vấn đề khu vực và thế giới, trong đó có việc phối hợp tại các khuôn khổ ASEAN và các diễn đàn đa phương.

“Lằn ranh” giữa đổi mới, sáng tạo và cố ý làm trái khá “mong manh”. Việc xây dựng cơ chế đủ mạnh để bảo vệ người dám nghĩ, dám làm, từ đó hạn chế tình trạng sợ sai, sợ chịu trách nhiệm là cần thiết.

Ùn tắc giao thông không chỉ gây phiền phức cho người dân, mà còn gây ra nhiều hệ luỵ cho nhiều doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp tham gia vào vận chuyển hàng hoá.

Trong năm 2023, ngành du lịch Quảng Ninh cùng với các đơn vị lữ hành sẽ tham gia quảng bá thu hút khách, chuẩn bị tốt các điều kiện thu hút khách, mở rộng thêm không gian đến Vân Đồn, Cô Tô.